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3 avril 2012 2 03 /04 /avril /2012 20:17

RENE RICARRERE (président de LGV-ORTHEZ-OUI) REPOND AU PRESIDENT DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES D'ORTHEZ QUI S'EST EXPRIME DANS LE JOURNAL "LA REPUBLIOQUE DES PYRENEES" DU 31 MARS 2012 : D ans La république du 31 mars 2012, le président de la CCO dit "comprendre...
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29 mars 2012 4 29 /03 /mars /2012 21:34

Lire dans "Sud-Ouest" édition des Landes (lien ci dessous) la position d'Henri Emmanuelli : "On se dirige vers l'aménagement de la ligne existante (...) en tout cas, le barreau de la Chalosse, je n'y crois pas." http://www.sudouest.fr/2012/03/28/etud...
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13 mars 2012 2 13 /03 /mars /2012 13:24

GARE d'ORTHEZ : + 17,5% SUR 3 ANS !
Revue de presse : La hausse de la fréquentation de la gare d'Orthez est de 17,5% sur 3 années ! Cette information (source Réseau Ferré de France) traduit l'activité, le rayonnement, et les perspectives d'avenir de la gare historique d'Orthez. Cette progression...
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13 mars 2012 2 13 /03 /mars /2012 12:21

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7 mars 2012 3 07 /03 /mars /2012 12:23

ALAIN ROUSSET APPUIE L'ETUDE DU SCENARIO E
D ans sa lettre du 6 mars 2012, adressée à René Ricarrère, Alain Rousset, président de la région Aquitaine, rejoint et appui la demande de LGV-Orthez-Oui pour étudier le scenario E qu'il qualifie "d'hypothèse raisonnable". Alain Rousset demande aussi...
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6 mars 2012 2 06 /03 /mars /2012 13:40

LE SCENARIO LGV-ORTHEZ-OUI DANS LA COURSE
DESSERTE BEARN-BIGORRE : ORTHEZ EN FINALE ! L e scénario E que défendent LGV-Orthez-Oui et les Landais s'est finalement imposé dans le débat ! Rappelons que ce scénario est celui de la rénovation/mise aux normes de la ligne actuelle Dax-Orthez, passant...
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27 février 2012 1 27 /02 /février /2012 13:29

UN ADJOINT AU MAIRE PALOIS SOUTIENT ORTHEZ !
Pascal Boniface : "Il faut arrêter de faire croire n'importe quoi" Lu dans le journal "La République" de lundi 27 février 2012 :
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24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 14:37

DAX-ORTHEZ-PAU : LA MISE AUX NORMES LGV DE LA LIGNE EXISTANTE EST SUR LA BONNE VOIE
BLOG "LGV-ORTHEZ-OUI" EN COURS DE CONSTRUCTION
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24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 14:30

ADHERONS A LGV-ORTHEZ-OUI
La cotisation 2012 Montant de la cotisation décidé en assemblée générale : 20€ Chacun peut, toutefois, fixer librement le montant en fonction de ses moyens. Merci d'avance pour votre précieux (et indispensable) soutien !
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24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 14:22

LA MAIRIE DE MAULEON SOUTIENT LGV-ORTHEZ-OUI
" L'ARRET DE LA GRANDE VITESSE EN GARE D'ORTHEZ EST NECESSAIRE POUR LE DESENCLAVEMENT DE LA REGION, INDISPENSABLE POUR LA VIE ECONOMIQUE ET POUR LE DEVELOPPEMENT DES TERRITOIRES LOCAUX TRES PROCHES (ORTHEZ-NAVARRENX) MAIS EGALEMENT DES TERRITOIRES DE...
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Présentation

  • : LGV-ORTHEZ-OUI
  • LGV-ORTHEZ-OUI
  • : Association (loi 1901) dont l'objet est la défense de la desserte ferroviaire Béarn – Bigorre par l’amélioration, aux normes LGV, de la ligne SNCF existante : Dax – Orthez – Pau – Tarbes
  • Contact

LE POTENTIEL ECONOMIQUE DE LA GARE d'ORTHEZ : UN ATOUT A SAISIR !

LES FRICHES INDUSTRIELLES AUTOUR DE LA GARE d'ORTHEZ, SUR LES DEUX RIVES DU GAVE RELIEES PAR UNE PASSERELLE, REPRESENTENT UNE RESERVE FONCIERES EXCEPTIONNELLE.

Cliquer  ICI

 

LGV-ORTHEZ-OUI et le DEPARTEMENT des LANDES SUR LA MEME LIGNE

Ils  sont sur les mêmes rails. Ils défendent un projet fédérateur qui ne laisse personne sur le quai.

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COMMENT ADHERER ?

Pour faire partie de l'association, adresser un chèque de 20€ avec nom, prénom et adresse postale (également adresse mail si possible) à LGV-Orthez-Oui, 5, rue Frédéric Mistral, 64300 Orthez

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