Pour la modernisation de la ligne historique : Dax-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes ainsi que Bayonne-Puyoo-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes
Le journal Sud-Ouest de ce mercredi 20 novembre 2019 (édition Béarn) annonce que le Conseil Régional Nouvelle-Aquitaine, réuni lundi à Bordeaux, a réparti ses aides notamment vers le Béarn.
On note avec satisfaction les 250 000 € qui vont à SNCF Réseau pour le financement d'une étude destinée à améliorer la "desserte de Pau".
Ce projet d'étude pour la modernisation de la ligne historique Dax-Orthez-Pau (appelée "desserte de Pau"), inscrite dans le contrat de Plan Etat Région, a été initié, défendu et poussé, par l'association LGV-Orthez-Oui comme on peut lire dans les reportages archivés dans ce blog.
La Région parle d'une étude de 12 mois qui devra proposer des solutions pour un meilleur accès vers Bordeaux et Paris, une meilleure complémentarité entre TGV, intercités, TER. Et note également "l'étude du potentiel de création de points d'arrêts en périphérie de Pau". Il s'agit du RER béarnais proposé par LGV-Orthez-Oui, sur une idée de Michel Poisson !
Ci-dessous l'article paru ce jour dans Sud-Ouest