Pour la modernisation de la ligne historique : Dax-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes ainsi que Bayonne-Puyoo-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes
LGV-Orthez-Oui confortée dans ses engagements et ses combats
Dans leur édition de mardi 18 avril 2023, le quotidien départemental La République des Pyrénées et le quotidien national Le Monde, ont consacré un dossier de deux pages sur le train, mettant notamment l'accent sur l'impérieuse nécessité d'investir pour rajeunir le réseau ferroviaire. C'est devenu une priorité !
Nous vous donnons quelques extraits, ci-dessous, confirmant que le RER pyrénéen devrait figurer dans le schéma national, tandis que le Monde met en relief le rôle primordial que les collectivités et la Région ont à jouer pour monter le dossier des RER.
Deux informations qui vont dans le sens de l'engagement de l'association LGV-Orthez-Oui qui, depuis 13 ans, mobilise les collectivités, de Dax à Lourdes, pour rénover et moderniser la ligne historique (zone d'influence Chalosse, Béarn, Pays basque, Bigorre) et pour créer un service de "train du quotidien", le RER.
Lors de l'assemblée générale de LGV-Orthez-Oui, le 3 février dernier, le lien a été renforcé avec la mairie de Lourdes où une "réunion au sommet" est prévue pour bientôt. Après "l'appel d'Orthez de 2016" (1), il va y avoir "l'appel de Lourdes 2023" !
(1) L'appel d'Orthez : On été réunies à Orthez, en 2016, les collectivités concernées par le Contrat de Plan Etat Région : Région Nouvelle Aquitaine, CD 64 et CD 40, Dax, Grand Dax, Orthez, CC Lacq-Orthez, Pau, Agglo de Pau. L'Etat et la SNCF avaient envoyé une lettre de soutien.
Rappel :
- https://lgv-orthez-oui.over-blog.com/2023/02/assemblee-generale.html
Journal La République du mardi 18 avril 2023
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Journal Le Monde du mardi 18 avril 2023