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Pour la modernisation de la ligne historique : Dax-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes ainsi que Bayonne-Puyoo-Orthez-Pau-Lourdes-Tarbes

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"LE TGV N'EST PAS UNE NAVETTE POUR HOMMES D'AFFAIRES MAIS LE TRAIN DE TOUS LES LIENS"

"LE TGV N'EST PAS UNE NAVETTE POUR HOMMES D'AFFAIRES MAIS LE TRAIN DE TOUS LES LIENS"

"GARES A VOUS !" L e quotidien "LIBERATION" a consacré, sous le titre "Gares à vous ", sa dernière page de l'édition du mardi 8 mai 2012 à Jean-Marie Duthilleul, polytechnicien, architecte en chef de la SNCF. Le journaliste Sibylle Vincendon dresse le...

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Destin lié du Pau-Canfranc et de la ligne Dax-Orthez-Pau

Destin lié du Pau-Canfranc et de la ligne Dax-Orthez-Pau

René Ricarrère, président de LGV-Orthez-Oui et René Gouin-Rabal, expert ferroviaire, spécialiste du Pau-Canfranc, se sont rencontrés en gare de Pau et ont signé le communiqué suivant : Le mardi 29 mai 2012, en gare de Pau, nous avons décidé de mettre...

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LGV/GARE d'ORTHEZ : RESULTATS DE LA CONSULTATION DES CANDIDATS AUX LEGISLATIVES

LGV/GARE d'ORTHEZ : RESULTATS DE LA CONSULTATION DES CANDIDATS AUX LEGISLATIVES

T ous les candidats aux élections législatives ont été consultés par l'association LGV-Orthez-Oui. Les résultats ont été donnés lors d'une conférence de presse (photo ci dessus) . Les quotidiens Sud-Ouest et La république en ont rendu compte. La radio...

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LEGISLATIVES : les réponses écrites des candidats

LEGISLATIVES : les réponses écrites des candidats

Voici les réponses des candidats qui se sont exprimés par écrit. Dans ces courriers, excepté Martine Lignères-Cassou qui est pour la liaison directe Mont-de-Marsan - Pau, les autres sont favorables au scénario E défendu par l'association LGV-Orthez-Oui...

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